In asteptarea noului R20, fanii Volkswagen s-au trezit pe cap cu o alta belea. Noul Golf R, inlocuitorul lui R32 in portofoliul nemtilor, va lasa de-o parte consumul exagerat al batranului v6 de 3.2 litrii si va trece la un 2.0 Tfsi de numai 4 cilindri.

Fara descriere

Daca va trece prin cap intrebarea "alt motor de mixer?!", ei bine, Volkswagen a "stors" din micutul propulosor aproximativ 280 de cai, mai mult decat suficienti pentru statura hatchback-ului.

Intra in comunitatea 1tuning de pe Facebook

6 comentarii. Posteaza un comentariu

10-02-2011 18:09 de Eugen

Intradevar acest model este unul reusit...atat la motor cat si la aspectul exterior...dar dupa parerea mea...tot R32 ii baza...cu toate ca papa mult...da mna...pt ca Golfu asta R nu se compara cu gigantul R32:D

03-05-2010 14:10 de sebastian111

super masina

31-01-2010 08:29 de Majestic

am vazut masina asta de mult e chiar reusita

18-09-2009 10:07 de alex07_dix

shmecherie.... neamtzu e neamtz....

14-09-2009 19:36 de CaSu_7

misto masina.se straduiesc nemtii si le iese.

13-09-2009 22:32 de focusbogdan93gab

e super tare

Doar utilizatorii inregistrati pot comenta. Login sau Inregistreaza-te.

Tu ce masina ai? Vrei sa apara si masina ta pe 1tuning.ro? Fa-i profilul acum! Castiga premii si discount-uri! sus


Membri 1tuning.ro Membri: Cauta membru \| Top membri Masini: Cauta masina \| Top masini \| Nr.1 Puncte: Informatii \| Reduceri si premii	Statistici 1tuning.ro 156 vizitatori si 0 membri sunt acum online: Parteneri: Baterii auto la domiciliu	Copyright 1tuning.ro by HTD Despre noi \| Conditii utilizare Parteneri \| Publicitate Contacteaza-ne!

Volkswagen renunta la R32

Membri 1tuning.ro

Statistici 1tuning.ro

Parteneri:

Copyright 1tuning.ro by HTD