Desi Honda S2000 iese din productie anul acesta, tunerii probabil se vor intrece in continuare in numarul de cai-putere pe care-l vor putea scoate din aceasta sportiva consacrata. O performanta notabila este a celor de la T1 Race Development, care din motorul standard de 4 cilindri au reusit sa stoarca 701 de cai.
Cu o turbina Borg Warner S372R, injectoare Bosch si tevi de esapament redirectionate spre laterale, acest S2000 face spectacol pe unde trece:
un motor 4 cilindri in linie poate scoate maxim cu modificari de rigoare 400 de cai(ford focus de curse are 400 de cai fara modificari majore la blocul motor)!dar acum sa nu uitam de vechile nissan skyline r34 din car au scos nemtii 1000 de cai printr-o resoftare amarata dar motorul cedeaza dupa 10k km!acum intrebarea o fi cat o rezista motorul ala de honda?
29-10-2009 00:48 de alexyno
=))) MA MINUNEZ CAND VAD PE UNI MAI PROSTI CA ALTII=))) NU ESTE IMPOSIBIL SA FACI UN MOTOR DOCH VTEC SA AJUNGA LA 700 HTP VA GARANTEZ EU ASTA LUCREZ INTRUN SERVIS DE TUNING IN IRLANDA STIU CE INSEAMNA HONDA SI PTR A AJUNGE LA ACEASTA PUTERE ESTE NEVOIE SA SCHIMBI ABSOLUT TOTUL IN MOTOR ;) nu o sa ramana nimik original ... asta presupune ca nu mai e un motor normal doch vtec un motor normal nu rezista la presiunea turboului si .... se sparge dar se poate ajunge la aceasta putere
23-09-2009 19:35 de Radu BM
E V-TEC sper propulsorul Honda, am avut ocazia sa vad un S2000 in Budapesta de 530CP e incredibil, ganditiva are 240 CP din fabrica fara turbo... nu e imposibil sa ajungi la 700... Papagali care nu cunost sa taca...
13-05-2009 15:42 de V-tec
Ma intreb oare ce masini conduceti voi cunoscatorilor...Documentati-va de V-tec...invatati sa apreciati calitatea nu designul spun asta dupa ce am renuntat la M3 din 99 si am luat un S2000+imbunatatit app.310cp
13-05-2009 15:38 de Anonim
CICA>>>''PACAT CA E JAPONEZA''!!! daca erai de fata cu mine cand scriai asta te si bateam...Japanese Cars Rules!!!daca nu stii taci!!!!
23-03-2009 11:37 de cosmin
ma ce sa zic mie unul mi se pare imposibil sa scoti 701 cai putere dintr-un motor cu partu cilindri , ai sa fim seriosi poate 400 500 dar si asa mie mi se pare exagerat deci ai sa revenim la normal lasati SF
Inca 300 de cai si va deveni varianta mai ieftina de la Veyron!
27-02-2009 21:49 de aurelian86
hmmmmmmm mda arata bine ...pacat ca e japoneza ...de ce nu scot si europenii asa ceva la un motor in 4 cilindrii?...700 de i e mult mult prea mult pt ea oricum nu are viata lunga;)
21-02-2009 19:04 de netu
mi se parea mult mai fascinant dak cei 700 cp apartineau unei broscutze
20-02-2009 17:30 de Anonim
e ok as vrea sa o pot conduce
20-02-2009 14:39 de pitbull
e super putere dar de la 450 cp in sus deja te simti ca in avion si-ti trebuie linie dreapta sa po-ti sa-i dai talpa sa nu ai nevoie de cine stie ce control
20-02-2009 12:47 de dino
oare cat consuma in oras.ca poate o cumpar daca e k la consum:))
19-02-2009 16:26 de nik3 shox
e bn mashina dar ..... nu pt incepatori ..la cei 700 ps cu tractiune spate ......
habar nu ai tu cine stie sa conduca sau nu uite exemplu eu am permis de 2 ani am inceput cu soferia pe un amarat de ford sierra 2.3 diesel la 65 CP mentionez pentru necunoscatori are tractiune spate acum in prezent are 326 CP ... stie puterea e la jumatate fata de honda ... ceea ce vrea sa spun ca mie si multi alti de pe acest forum care detin masini cu tractiune spate este destul de usor sa ii mentina controlul cailor atat la viraje cat si la plecari ... si referitor la treaba aia ca spatele e usor te contrazic la masinile cu tractiune spate - morot fata sasiul este construit special pentru a echilibra masina la greutate egala
18-02-2009 09:22 de Anonim
Ba toti sunteti varza, dintr-o amarata de filmare n-aveti cum sa simtiti adevarata putere a celor 700 de cai, pariu ca daca vi s-ar pune masina pe mana n-ati prea stii sa o controlati, mai ales ca e cu tractiune spate, iar spatele e foarte usor.